Tahapan Merawat AC

1. Periksa Selang di service AC. Anda perlu memeriksa selang atau host AC, bisa meminta bantuan service AC. Apakah ada kebocoran atau tidak. Sebab, kebocoran pada bagian ini dapat menyebabkan AC tidak lagi dingin.

2. Perhatikan Receiver di AC service center. Perhatikan pula apakah receiver/dryer yang ada masih layak pakai atau sudah harus diganti. Lihatlah pada bagian indikatornya. Jika terjadi kerusakan, secepatnya Anda mengatasinya melalui AC service center. Sebab jika terlalu lama dibiarkan, kerusakan itu akan merembet ke alat lain seperti expansion valve, kompresor dan sebagainya

3. Apakah pelumas Cukup, bisa dilihat di jasa service AC. Perhatikan juga apakah pelumasnya masih cukup atau perlu ditambah. Anda juga perlu membersihkan bagian condenser oleh jasa service AC, karena alat ini rentan terhadap penumpukan kotoranyang juga berpengaruh pada faktor udara dingin yang dihasilkan alat elektronik AC.

4. Bersihkan Unit Pendingin di AC service. Jangan lupa untuk rutin membersihkan bagian unit pendingin lewat jasa service. Bila tidak, udara dingin yang dihasilkan tidak dapat menembus keluar akibat dindingnya dilapisi kotoran tebal. Bahkan, lebih parah lagi, keteledoran tersebut dapat mengakibatkan karat dan bila suatu saat dibersihkan dapat terjadi kebocoran.

5. Lihat Freon di AC service. Jangan lupa untuk service, memeriksa freon AC Anda. Masih layak atau tidak. Dan untuk mengisi freon atau gas harus diperiksa terlebih dahulu oleh bengkel jasa service AC dan service alat elektronik. Demikian juga, Anda perlu membersihkan evaporator dari kotoran.

http://tipsanda.com/

Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang

Bukan Lagi Barang Mewah

Air Conditioner (AC) pernah kini bukan lagi barang wah yang hanya terdapat di mobil-mobil mahal. Semua mobil baru telah menawarkan air conditioner unit sebagai salah satu perlengkapan standar. Produsen truk pun juga telah menawarkan air conditioner sebagai perlengkapan standar kabin mendampingi power steering. Karena dipergunakan terus-menerus, terutama di kota-kota besar agar tetap beroperasi optimal unit air conditioner split juga memerlukan perawatan. Yang paling gampang dalam merawat air conditioner unit adalah menyerahkannya ke teknisi professional service air conditioner.

Yang menjadi pertanyaan kapan air conditioner split harus dibawa ke bengkel khusus service air conditioner? Untuk mengetahuinya perlu anda simak gejala-gejala malfungsi yang wajib diperhatikan. Diantaranya :
1. Bau Busuk
Bau busuk yang keluar begitu air conditioner dinyalakan terjadi akibat adanya bakteri, micro-organisme, jamur yang menumpuk di sekitar kisi-kisi AC, terutama kisi-kisi di dashboard. Untuk menghilangkan bau mengganggu itu, bersihkan dengan anti-bacterial treatments. Cairan ini bisa didapatkan dengan mudah di toko aksesoris mobil. Ketika jamur sudah bersih, udara yang disemprotkan AC akan segar lagi.

2.Kurang Dingin
Bila AC kurang dingin, tiba waktunya masuk bengkel. Menurunnya daya kerja AC bisa disebabkan adanya kebocoran atau refrigerant sudah waktunya diganti/ditambah. Untuk memperbaiki hal ini lebih baik dilakukan teknisi bengkel AC.

3. Hidupkan Terus Menerus
Sistem AC yang hidup terus sepanjang tahun justru lebih sehat. AC jalan mendorong refrigerant terus bersirkulasi. Refrigerant yang dipakai mengandung pelumas yang melumasi seluruh sistem dan mencegah kebocoran. Yang paling penting pelumas pada refrigerant melumasi dan merawat kompresor. Juga menjaga seal dan pipa tetap lembab, sehingga terjaga dari resiko retak karena kering yang bisa berujung pada kebocoran sistem.

4. Jangan Remehkan Bunyi Aneh
Jika muncul suara-suara aneh, tidak biasa dari AC yang sebelumnya tidak ada, sangat disarankan untuk sesegara mungkin mendatangi bengkel AC untuk diperiksa. Ada suara-suara yang merupakan gejala awal/indikasi kerusakan kompresor. Kompresor adalah bagian paling mahal dari sistem AC. Bila bearing pada kompresor pecah/rusak, berarti komponen-komponen lain terkontaminasi partikel logam itu. Sistem harus dikuras plus penggantian kompresor dan komponen lain. Ini sangat mahal.

5. Normal, Ada Tetesan Air
Bila ada tetesan air di bawah mobil, jangan terkejut karena itu normal-normal saja. Itu berasal dari evaporator. Evaporator memiliki pipa yang memungkinkan evaporator mengalirkan air keluar mobil. Kadang-kadang pipa ini tersumbat atau patah sehingga evaporator tidak bisa mengalirkan air ke luar mobil dan malah ke dalam kabin. Problem ini bisa diatasi dengan murah.

6. Perawatan Berkala
Seperti sistem lain di mobil, AC juga perlu di periksa secara berkala. Kompresor perlu pelumas, filter perlu dibersihkan dari kotoran dan kelembaban. Bila filter kotor, kinerja sistem terganggu dan bisa membuat sistem tidak bekerja sama sekali. Gas refrigerant pada umumnya diganti empat tahun setelah mobil dibuat lalu dua hingga tiga tahun sekali setelah itu. Perawatan berkala sistem AC mobil anda akan menjaga kompresor bekerja sempurna demikian juga komponen-komponen vital lainnya. Perawatan berkala merupakan investasi jangka panjang sekaligus menjamin anda tetap nyaman di hari yang terik. (jongjava.com/rsd)

http://www.kapanlagi.com/

Dukung Kampanye Stop Dreaming Start Action Sekarang